Machbarkeitsstudie zur Verkehrsanbindung
des neuen Haltepunktes "Pallien" in Trier                      

• Verkehrszählung und Beobachtung des Verkehrsablaufs
  mithilfe der Videotechnik
• Standorte der Bushaltestellen
• Führung des Fuß- und Radverkehrs
• Bauliche Anpassungen an den Knotenpunkten
• Lichtsignalsteuerung mit Busbevorrechtigung für fünf Knotenpunkte
• Nachweis der Leistungs- und Funktionsfähigkeit mithilfe
  der mikroskopischen Simulation

 

 Auftraggeber: Stadt Trier