Machbarkeitsstudie zur Verkehrsanbindung
des neuen Haltepunktes "Pallien" in Trier

- Verkehrszählung und Beobachtung des Verkehrsablaufs
mithilfe der Videotechnik
- Standorte der Bushaltestellen
- Führung des Fuß- und Radverkehrs
- Bauliche Anpassungen an den Knotenpunkten
- Lichtsignalsteuerung mit Busbevorrechtigung für fünf Knotenpunkte
- Nachweis der Leistungs- und Funktionsfähigkeit mithilfe
der mikroskopischen Simulation
Auftraggeber: Stadt Trier
